Ротор контрольный КР-1

    Ротор контрольный КР-1 предназначен для проверки основных параметров стендов для балансирования колес автомобилей при измерениях:

    неуравновешенной массы (дисбаланса);

    угла ее расположения;

    габаритных размеров колеса.

    Ротор применяется для проведения поверки стендов для балансирования колес автомобилей. Точно рассчитанная форма ротора позволяет проверять все основные функции балансировочных стендов, которые невозможно проверить другими средствами. Использование контрольного ротора КР-1 позволяет безошибочно определять погрешности балансировочных стендов при измерении остаточного дисбаланса до 1 г (на радиусе 190 мм). Неразборная, сварная конструкция КР-1 гарантирует его надежность и долговременное сохранение его метрологических характеристик.

    1.1 Назначение

    Ротор предназначен для проверки основных параметров стендов для балансирования колес автомобилей.

    1.2 Характеристики

    1.2.1 Пределы допускаемого отклонения при воспроизведении условного  диаметра колеса - ± 0,5 мм.

    Остаточный дисбаланс ротора - ± 0,004 Н*м.

    1.2.2 Неуравновешенная масса ротора, приведенная к номинальному диаметру обода диска колеса 381 мм (или 15 ) –  ± 2 г.

    1.2.3 Номинальные массы контрольных грузов – 20 г; 50 г; 60 г; 80 г; 100 г.

    1.2.4 Пределы допускаемого абсолютного отклонения при воспроизведении массы грузов -  0,5 г.

    1.2.5 Рабочие условия эксплуатации:

    - температура окружающей среды от минус 10 до 50 С;

    - давление окружающей газовой среды – от 60 до 120 кПа.

    1.2.6 Габаритные размеры ротора, мм, не более:

    - 420 х 200 х 100.

    1.2.7 Масса, кг, не более:

    - ротора  – 10,5;

    - контрольных грузов – 0,02; 0,05; 0,06; 0,08; 0,1.

    Полный средний срок службы – 10 лет.

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ (МЕТОДИКА КАЛИБРОВКИ СТЕНДА ДЛЯ БАЛАНСИРОВАНИЯ КОЛЕС АВТОМОБИЛЕЙ)

    2.1 Внешним осмотром убедитесь в отсутствии деформаций ротора и отсутствии коррозии на поверхности ротора.

    2.2 Подготовьте стенд для балансирования колес автомобиля к работе в соответствии сего эксплуатационной документацией.

    2.3 Установите и закрепите ротор на стенде в соответствии с рисунком 1.

    2.4 Введите размеры ротора (диска колеса) в стенд – диаметр 381 мм (15 ), ширину 165 мм (6,5 ).

    2.5 Измерьте расстояние до плоскости ротора (в соответствии с рисунком 2) и введите в стенд.

    2.6 Проведите измерение неуравновешенной массы колеса D0, г.

    Рассчитайте абсолютную погрешность стенда при измерении неуравновешенной массы колеса 0 , г

    0 = D0.

    2.7 Установите ротор на стенде, повернув его относительно первоначального положения на 120 . Выполните операции по п. 2.6.

    2.8 Повторите операции по п. 2.7.

    2.9 Установите на внешней поверхности ротора контрольный груз 20 г и измерьте неуравновешенную массу ротора D20 , г.

    Рассчитайте погрешность стенда при измерении неуравновешенной массы ротора 20 , г

    20=  D20 – 20

    2.10 Повторите операции 2.9 для грузов 50; 60; 80; 100 г. 

    2.11 Повторите операции 2.9 – 2.10 для внутренней поверхности ротора.

    2.12 Повторите операции 2.9 , устанавливая одновременно на внешнюю и внутреннюю поверхность ротора грузы массой 50 и 100 г.

    2.13 Повторите операции 2.12, поменяв грузы местами.

    Стенд считается выдержавшим испытания, если погрешность при измерении неуравновешенной массы колеса и угла ее расположения соответствует требованиям, приведенным в эксплуатационной документации на стенд (как правило -   5 г и  5 угловых градусов).

    3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

    3.1 Следите за состоянием поверхностей ротора удаляйте следы коррозии.

    4  ХРАНЕНИЕ

    5.1 Хранение ротора в упакованном виде должно осуществляться в закрытых, отапливаемых и вентилируемых помещениях, группа хранения 1 по ГОСТ 15150.

    5 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

    5.1 Транспортирование роторов в упаковке может осуществляться всеми видами транспорта закрытого типа, самолетом - в отапливаемых герметизированных отсеках в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на конкретном виде транспорта.

    5.2 Условия транспортирования должны соответствовать условиям хранения 5 по ГОСТ 15150, но при температуре окружающей среды от минус 50 до 50 С.

    6 КОМПЛЕКТНОСТЬ

    6.1 Комплект поставки:

    - ротор контрольный– 1 шт.;

    - грузы контрольные – 5 шт.;

    - футляр – 1 шт.;

    - руководство по эксплуатации– 1 экземпляр.

    7 РЕСУРСЫ, СРОКИ СЛУЖБЫ И ХРАНЕНИЯ И ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

    7.1 Гарантии изготовителя

    7.1.1 Изготовитель гарантирует соответствие ротора требованиям настоящего руководства по эксплуатации при условии соблюдения правил хранения, транспортирования и эксплуатации.

    7.1.2 Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня изготовления.

    Комплексное снабжение промышленных предприятий

     

     

    +7 (8635) 22-74-22

    forsnab@bitrix24.ru